长征五号首发成功，中国步入“大航天时代”。据统计，长征五号研制全程共突破了240多项关键技术，其中，3D打印作为一种三维数字化设计工具发挥了独特贡献。作为运载火箭的主承力构件，长征五号的钛合金芯级捆绑支座采用了3D打印技术，不仅强度更高，加工速度更快，重量还比原来的高强钢设计减少30%。

第十一届中国国际航空航天博览会上出现的3D打印，也吸引了不少人的关注。很多厂家展示了金属3D打印在航空航天领域的精彩案例和应用。

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